rs 2 matrix

oué lol moi ji conner rien c'est vous les pro

insane-rider a écrit:

je pense que 1 pignon en moins ca va faire juste pour du stunt...ca elle va lever mais est ce quel va tenir...pas sur jdiré plus 2 voir 3 jdit ca par expérience

insane-rider

Après en allégeant la moto et en mettant pot et carbu, y aurait besoin d'enlever qu'une dent, non? perso j'ai jamais eu de 50 a boite.

je pens que je vai la dèbrider mettre un carbu et pour linsten sa ira nn lol!

tu va te faire chier pour régler ta moto si tu mets pas de pot et un carbu, met dabord le pot avant le carbu.

C-dric* a écrit:

tu va te faire chier pour régler ta moto si tu mets pas de pot et un carbu, met dabord le pot avant le carbu.

ok c'est toi le chef mdr

et un pot et un carbu sa devrer me revenir pour conbien environ ??

Pour le pot je peux pas te dire de prix, j'en ai pas en tête, mais en cherchant sur internet tu aura quelques idées, sinon pour les carbus c'est 80 euros, je suis sur du prix la!

ok b merci pour me lavoir dit

lool de rien oups , vous postez trop trop vite c abusé^^
moi a 14 ans j'avais deja 9ans d'experience moto XD
maintenant ça m'en fait 14ans mdrr ça veut dire que j'ai commensé la moto ken t'es né oups
O secourrrrr jai l'impression d'etre gavé vielle mdrrr
mais c'est pas pour autant que j'arive a la lerver malgres ma bonne volonté
en revanche une fois la moto prise, changer de position dessus ou autres pour moi c'est facile mais c'est pas du stunt loool
Pour ta Rs mais un pot et change le gicleur d'abord sa marche pas mal aussi comme ça :p genre du va voir a marké le diametre sur ton gicleur ten prend un de 10 audessu ? non?? jui une pro en mecanique ^^ nivo moteur cedric poura mieux te conseillé je pense

lol oué je croi mer nn tkt pas t pas la plus vielle enfin si lol mer o mouin tu pe nous conseiler lol

Ben moi aussi pencher j'y arrive, je fais même frotter les cales pieds

Bon alors les gicleurs se compte en points, ce n'est pas le diamètre, on appelle ça des points au départ je crois que tu va tourner avec 50 ou 60 points (bridée).

Après faudra voir, mais je vous rassure je ne suis pas un expert moi non plus. je m'y connais un petit peu mais sans plus.

oué impe comme tous le monde mdr

oups a écrit:

lol oué je croi mer nn tkt pas t pas la plus vielle enfin si lol mer o mouin tu pe nous conseiler lol

mais euhhh j'impression d'ettre une mamie c'est po zuste mdrr

pour le stunt tu ouvre la boite à air un peu plus et tu met in gicler de 5 point de plus
mais bon faut déjà voir comment elle est bridée si elle est bridée au carbu et à la boite faut voir
enfin bref faut fouinner sur le web pour savoir commentla tansformer en bete de course/de stunt

le mieu se serait que tu t'inscrive sur un forum ou ils sont spécialisé sur les rs

oué mer flemm je vérer plus tard deja je vai la debrider et sa sufira pour linsten fo deja que je me la mette bien en min:lol!:

dorigin elle mont a combien ?? lol

j'avais in pote qui en avaitune kité ça prend 120

a oué pas mal pour un debut mdr

en tou cas c mieu que rien pour debuter le stunt sa ira vou croiller??

oups a écrit:

en tou cas c mieu que rien pour debuter le stunt sa ira vou croiller??

Pour débuter? non je c'est peut etre ce qu'il y a de moins bien, le mieux pour débuter aurait été un SM. Désolé de te décevoir, mais faut pas te caché les choses non plus je pense.

jte conseil un kit80, avec un carbu 28, un pot competition,un kit chaine avec pignon 14, et avec sa meme sans enlevé tes carenage tu va lever rapido...enfin moi sur ma rs sa marche du tonerre...

oué c bon jai la brochur de ma moto lol c la moto noir
http://www.riejumoto.com/frances/modelos/matrix_pro_2006.html

sa va c'est joli comme 50

merci et c puisen daprer toi ??

jai reusi a choper des frase qui decri impe ma moto
50 CM3 avec double cadre périmétrique en alu, fourche inversée showa et amortisseur arriere à gaz bouteille séparée, disques de frein pétale, la RS2 Pro à subit les mêmes modifications que sa sœur Matrix: le changement de position de la batterie ainsi que sa nouvelle installation électrique, nouveau régulateur de courrant ; nouvelles lumières ellipsoïdales plus puissantes, ainsi que la modification de la position du réservoir d’huile sous le siège passager, pour une meilleure accessibilité. Disponible en 3 coloris, orange, bleu et vert .

puissant je c'est pas a l'origine mais avec des motif, tu peu tranformé une mob en avion de chasse,alors pa ta moto en fusé^^

c bon je commend ma moto se weekend hi hi le temps que je me la mette bien en min et aprer je vien avec jèjè vendredi prochin (mai c pas sur

tu veux dire que samedi dernier on a remit le 103 a GG en état pour rien?!!! lol vivemen la prochN foi qu'on ira a la piste ensemble, je vais pouvoir te griller!!!!hahahaha!!!!lol

parle pas tro vit soni

MDR!!!